مزايا الطريق الدائرى الأوسط الجديد في مصر
الطرق في مصر تستمر في التطور والنمو وخاصة الطريق الدائرى الأوسط الذي يعتبر الأعرض في منطقة الشرق الأوسط.
الطريق الدائرى الأوسط يعتبر الطريق الحر الأعرض في الشرق الأوسط
تستمر في الوقت الحالي أعمال التخطيط وتركيب الإشارات للطريق الدائرى الأوسطى الذي يعتبر الطريق الحر الأعرض فى منطقة الشرق الأوسط والذي يعتبر ضمن المشروع القومى للطرق وتأتي أهميته ودوره فى تخفيف حركة الزحام بالقاهرة الكبرى وربط المدن الجديدة المجاورة بالقاهرة الكبري.
الطريق الدائرى الأوسط بطول 147 كم
ويمتد المشروع بطول 147 ك، وهو يربط التجمع الخامس والعاصمة الإدارية والشروق والعبور وبلبيس. كما يربط طرق القاهرة ـ السويس وطريق القاهرة ـ الاسماعيلية الصحراوى بمدينة 15 مايو وحلوان ويعبر النيل بكوبرى للوصول للبدرشين و6 أكتوبر وطريقى القاهرة ـ الإسكندرية والقاهرة ـ الفيوم.
الطريق الدائرى الأوسط يتكون من 16 حارة مرورية
ويتكون الطريق من 16 حارة مرورية بواقع 8 حارات بكل اتجاه ويهدف إلى تخفيف الضغط على شبكة الطرق الحالية خصوصا الكثافات المرورية عن الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى. كما يخدم متطلبات التنمية المستقبلية خصوصا بالمناطق المحيطة وجرى إنشاء الطريق طبقًا لمواصفات الطرق الحرة بحيث يكون بدون تقاطعات مرورية وتستخدم الكبارى والأنفاق الموجودة خلاله للمرور للخلف.
مواضيع ذات صلة
