شاهدوا شكل الأتوبيس الترددي الجديد الذي سيخدم على الطريق الدائري

عقد لتصنيع 100 أتوبيس كهربائي للعمل في مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري

وقعت وزارتي النقل وقطاع الأعمال عقد تصنيع وشراء عدد 100 حافلة كهرباء إنتاج محلي ماركة MCV طراز SETIBUS C120E.V بين شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جيت) إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل و مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات (مصنع 200 الحربي) التابع للهيئة القومية للإنتاج الحربي بقيمة 680 مليون جنيه وذلك للعمل في مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري.

التعاقد على 100 اتوبيس كهربائي للعمل في المرحلة الاولى من مشروع الاتوبيس الترددي ( BRT )

وفي بداية كلمته اكد وزير النقل ان هذا اليوم هو يوم هام جداً لكافة المصريين اذ يشهد احد الانطلاقات الكبرى لتصنيع اتوبيسات الكهرباء في مصر وذلك من خلال التعاقد على 100 اتوبيس كهربائي للعمل في المرحلة الاولى من مشروع الاتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري ( BRT ) وحيث تم الانتهاء من المرحله الاولى من مشروع تطوير الطريق الدائري وجاري الانتهاء من محطات ( BRT ) وكذلك المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري ليتم زيادة عدد الاتوبيسات الكهربائية التي ستعمل بالمشروع بالتزامن مع الانتهاء من المرحلة الثانية لتطوير  الطريق لتسير على الطريق الدائري بالكامل بطول 110 كم  .

مكون محلي بنسبة 50 الي 60% في الأتوبيسات الكهربائية بمصر 

مضيفاً ان هذا التوقيع ياتي في اطار توجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعات النقل في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة والتي ستصل نسبة التصنيع المحلي بها  في البدايه من 50% : 60% لتتدرج النسبة بعد ذلك حتى يتم الوصول الى نسبة التصنيع الكامل 100 %   مشيرا الى ان هذا التوقيع يأتي تعزيزا لنتائج قمة المناخ   COP27 التي استضافتها  الدولة المصرية بمدينة شرم الشيخ والتي قدمت نموذجا رائعا يعكس جهود الدولة لدمج العمل الإنمائي بأجندة المناخ نظراً لما تمثله هذه النوعية من وسائل النقل الجماعي الأخضر من نقلة نوعية تحافظ علي مستقبل الأجيال القادمة وإضافة حضارية تسهل حركة المواطنين بشكل سريع وآمن، ضمن المشروعات الوطنية الجاري تنفيذها في إطار الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وجاري حاليا توزيع الاتوبيسات الكهربائية التي عملت في شرم الشيخ  على القاهرة والاسكندرية والاقصر واسوان والغردقة بالاضافة الى شرم الشيخ كما انه تم تشكيل شركة نقل العاصمة الإدارية  التي ستضم اتوبيسات تعمل بالكهرباء من الاتوبيسات التي تم تسييرها خلال مؤتمر المناخ ولكن بهوية بصرية أخرى بالإضافة الى اتوبيسات تعمل بالغاز  كما سيوجد بها عربات ملاكي تعمل بالكهرباء لتصبح بالعاصمة منظومة نقل اخضر ذكية صديقة للبيئة   موجها الشكر الى تحالف جنرال موتورز على توفير عربات الركوب الكهربائية التي عملت في شرم الشيخ.

تعاون بين النقل وقطاع الأعمال لتصنيع أتوبيسات كهرباء وهيدروجين

وقال ان الفترة القادمة ستشهد تعاون مع وزارة قطاع الاعمال في مجال اتوبيسات الغاز وتعاون مستقبلي في مجال اتوبيسات الكهرباء والاتوبيسات التي تعمل بالهيدروجين .

مشروع الأتوبيس الترددي يضم 47 محطة

ويعتبر مشروع B.R.T  يعتبر إحد الشرايين الرئيسية الجاري تنفيذها لربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى (القطار السريع – LRT – المونوريل – المترو ) لتسهيل حركة تنقل المواطنين المواطنين وتسهيل انتقال العاملين بالجهاز الإداري للدولة لمقر عملهم، وذلك باستخدام وسائل نقل جماعي مستدامة تعمل بالطاقة الخضراء وان  مشروع  الأتوبيس الترددي BRT  على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى تبلغ عدد محطاته 47 محطة  و سيمثل نمطاً حضارياً تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها،  ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق و سيتم ربطه بمواقف نموذجية أسفل الطريق الدائري للقادمين من المحافظات الى القاهرة الكبرى  والعكس مضيفا ان الطريق الدائري سيصبح  6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب والوراق  حيث  سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.