menu
keyboard_backspace اختر الدولة

رصد هيونداي توسان فيس ليفت بدون تغييرات واضحة في أوروبا

بعد تقديم هيونداي توسان الجيل الجديد منذ بضع سنوات, بات من الواضح أنها تنتظر الحصول على أول فيس ليفت لها حالياً. 

هيونداي توسان فيس ليفت لا تأتي بتغييرات كبيرة

باستثناء الشبك الأمامي والعجلات المعدنية ، لا تحتوي هيونداي توسان التي تم رصدها مؤخرًا على أي ميزات مهمة لنسخة الفيس ليفت من السيارة. وتم رصد نماذج اختبارية من السيارة في كوريا الجنوبية والنماذج التي رصدت لها عالمياً مختلفة في الشكل ويحتمل أن تكون نسخة كوريا الجنوبية غير النسخة العالمية من السيارة .

أول اختبار لهيونداي توسان فيس ليفت في أوروبا

والنسخة الأولي نسخة محدثة بعض الشيء من هيونداي توسان الحالية, بينما الثانية مختلفة تماماً في التصميم . ولأول مرة , يتم اختبار السيارة في أوروبا. وهناك تغييرات طفيفة للغاية ومن المحتمل أن يكون ذلك لأسواق أمريكا الشمالية وأوروبا ، بينما تحصل الأسواق الدولية الأخرى على لغة تصميم جديدة للسيارة مستوحاة من موديل باليسايد. 

 

هيونداي توسان فيس ليفت قد تختلف في التصميم حسب السوق

وتختلف أنماط التصميم للشركة لنفس السيارة حسب السوق, وظهر ذلك في كريتا التي تأتي بوحي باليسايد في الهند , بينما في أندونيسيا تأتي بوحي توسان. والنسخ الأوروبية من هيونداي توسان فيس ليفت ستكون متشابهة مع النموذج الحالي باختلافات بسيطة وكذلك في أمريكا الشمالية. وتشمل التغييرات شبكة التهوية الجديدة بخطوط أصغر حجماً مع استمرار نفس المصابيح الأمامية الموضوعة رأسياً مع تعديلات في تصميم الصادم الأمامي يقلل من مستوى ارتفاع الحساسات الخاصة بالركن .

تغييرات في عجلات هيونداي توسان فيس ليفت

كما يمكن اجراء تغييرات في العجلات وغطاء المحرك ، فيما تستخدم الشركة بعض الوسائل لاخفاء تغييرات التصميم. وباستثناء العجلات المعدنية الجديدة ، فإن المظهر الجانبي متطابق تمامًا مع الموديل الحالي. وبالحديث عن عجلات جديدة ، فتأتي من خمسة أذرع. وفي الخلف ، هناك إمكانية لباب خلفي جديد. 

 

محركات هيونداي توسان فيس ليفت المرتقبة

وهناك إمكانية لنسخة من سبعة مقاعد من توسان. لكن الأبعاد لا تزال تشبه النسخة الحالية ذات الخمسة مقاعد. بينما المصابيح الخلفية المتصلة والعادم ثنائي المخارج مشابهين للطراز الحالي أيضًا. وتقدم هيونداي محرك بنزين 2.5 سي سي للسيارة بقوة 187 حصان و1600 سي سي تيربو بقوة 226 حصان  واصدار هجين بقوة 261 حصان.

 



مواضيع ذات صلة

انطلاق منتدي حرية التنقل في 3 أبريل بتنظيم ستلانتيس

منتدى حرية التنقل يعلن عن موضوع عام 2024، وأعضاء فريق الخبراء والمشاركين من الجامعات في المناقشة المباشرة السنوية الثانية في 3 أبريل.

فيات تيبو تتفوق في تركيا والجزائر: فيات الأكثر مبيعاً لمجموعة ستلانتيس في 2023

تفوقت مبيعات شركة فيات على العلامات التجارية الأخرى لمجموعة ستيلانتيس مثل سيتروين وبيجو وأوبل بمبيعات 1.35 مليون مركبة. 

الكشف عن MG 3 الجديدة الهاتشباك الاقتصادية الهجينة

هذه هي سيارة MG3 الجديدة كليًا، وهي سيارة هاتشباك هجينة جاءت لتحل محل السيارة الصغيرة القديمة للشركة.

أستون مارتن تضيف ثلاث أيقونات دفعة واحدة إلى أسطولها من السيارات عالية الأداء

أستون مارتن تطلق الإصدارات الجديدة التي تضم سيارة فورمولا 1®️ تشالنجر إيه إم آر 24 وفانتاج وفانتاج جي تي 3.

بعد غياب 13 عام : عودة لانشيا من جديد بسيارتها يبسيلون

عادت العلامة الإيطالية المضطربة لانشيا من جديد بأول سيارة كهربائية لها على الإطلاق.

كيف يمكن أن يبدو شكل الجيل الجديد من ميتسوبيشي لانسر إيفو ؟ 

يقدم هذا الجيل الحادي عشر من ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن جميع التوقعات الصحيحة ويتشابه تصميم السيارة بشكل واضح مع Evo X لكن التغييرات الرئيسية تجعلها أكثر عدوانية. 

سيارات في المقارنة
keyboard_arrow_left
أضف سيارة أخري
keyboard_arrow_right
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن