خطط لتحويل أكثر من 38 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي

السيارات الكهربائية لا تناسب أصحاب الدخول الأقل الأكثر تضرراً من ارتفاع سعر البنزين

بجانب الحديث بخصوص السيارات الكهربائية المنتشر في مصر كبديل للبنزين التقليدي ، يبدو أن الحل العملي الأكثر واقعية بالنسبة للمواطنين هي السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي بسبب الفارق الكبير في السعر بين السيارات الكهربائية والسيارات التقليدية التي تجعل من الصعب على المواطنين الأكثر تضرراً من ارتفاع أسعار الوقود استبدال سياراتهم بسيارات كهربائية حتى لو كانت مستعملة.

تحويل 38.500 ألف سيارة للعمل بالغاز بتكلفة 410 مليون جنيه

وبالتالي يصبح الخيار الأكثر عملية وفاعلية في الوقت الحالي السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي أي تلك التي يتم تحويلها للعمل بالغاز ولم يقتصر الأمر على المواطنين بل تخطط الحكومة لتحويل 38500 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي بتكلفة تبلغ 410 مليون جنيه .

الغاز الطبيعي يمكنه توفير 900 جنيه شهرياً مقابل كل سيارة

ويمكن أن يوفر الغاز الطبيعي مقارنة بالوقود التقليدي مبالغ كبيرة للمستخدمين للسيارات قد تصل الي 900 جنيه في كل شهر حيث أن سعر الغاز الطبيعي 2.75 للمتر بينما سعر لتر الوقود يتجاوز 6 جنيه وبالتالي فالفارق كبير بين النوعين ويحقق وفر كبير.