خبير : السيارات الخاصة لن تكون هدف لمشروع التحويل للغاز

مصر في الترتيب 18 عالمياً في معدلات التحول للغاز

قال المهندس خالد أبو بكر، رئيس جمعية الغاز المصرية في حوار لإحدي الصحف اليومية المصرية أن الغاز الطبيعي يعتبر بديل لوقود السيارات التقليدي مؤكداً بدء عمليات التحويل للعمل بالغاز الطبيعي في السيارات في مصر منذ العام 1993 مؤكداً أن مصر باتت في عام 1996 الرابعة عالمياً في مجال تحويل السيارات للغاز فيما وصل ترتيب مصر بعد ذلك عالمياً الي المركز رقم 18. 

7 مليون سيارة ملاكي في مصر لن تكون هدف لاحلال الغاز

وأشار الي أن استمرار دعم المواد البترولية في السنوات السابقة تسبب في تراجع عمليات التحويل الي الغاز الطبيعي ولكن مع رفع الدعم التدريجي زادت معدلات التحويل من جديد خاصة مع ثبات سعر الغاز الطبيعي ووجود فارق كبير بينه وبين سعر البنزين. وأشار الي أن مصر بها 13 مليون سيارة منها 7 مليون سيارة ملاكي خاصة لن تكون هدف لمشروع التحويل الاجباري للغاز الطبيعي. 

الزام التحول للغاز الطبيعي سيكون للتاكسي والنقل والميكروباص

وقال أن المقصود بالتحويل للغاز بصورة الزامية هي سيارات الأجرة والتاكسي والنقل مؤكداً على أن من حق الدولة الزام أسطول النقل العامل فيها على تحديث منظومته. وأشار الي وجود سيارات تخطت 20 عام في الشوارع المصرية منها 240ألف ميكروباص و50 ألف تاكسي و1.3 مليون سيارة ملاكي وكلها سيارات تحتاج الي التغيير لمحركاتها على أن يكون المحرك الجديد يعمل بالغاز . 

2.5% من سيارات مصر تعمل بالغاز الطبيعي

وأشار الي أنه في حال تحققت فكرة تحويل السيارات فوق 20 عام الي الغاز الطبيعي سواء ملاكي أو نقل أو تاكسي او ميكروباص فسيكون نسبة 15% من السيارات في الشارع المصري تعمل بالغاز بينما النسبة الحالية 2.5% فقط بواقع 320 ألف سيارة.