توقعات بطرح نيسان إكس تريل e-Power الهجينة في مصر
من السيارات التي ينتظر ظهورها من نيسان في السوق المصري في الفترة المقبلة طرازات إكس تريل e-Power الهجينة وهي التقنية التي تعتمد عليها نيسان للمستقبل.
ترقب لطرح إكس تريل e-Power الهجينة بمصر
بعد أن أعلنت نيسان عن عودة طرازات قشقاي لقائمة مبيعاتها في السوق المصري في الأيام الماضية, يبدو أنها تستعد لطرح طراز جديد آخر هو نسخة اكس تريل الجديدة التي ستقدم هذه المرة في مصر ولأول مرة بتقنية نيسان الشهيرة e-Power . وهذه التقنية سيتم طرحها في باقي طرازات نيسان في الفترة القادمة بمصر.
محرك 1500 سي سي في إكس تريل e-Power الهجينة
وتم الكشف عن سيارة نيسان إكس تريل e-Power الهجينة مؤخراً، وهي تستخدم محرك بنزين صغير ثلاثي الأسطوانات سعة 1500 سي سي مزود بشاحن توربيني لشحن البطارية التي تشغل المحركات الكهربائية التي تقود العجلات الأمامية أو العجلات الأربع.
تزويد اكس تريل لأول مرة بنظام e-Power الهجين
ولأول مرة، سيأتي طراز نيسان مزودًا بنظام e-Power الهجين وما تسميه الشركة المصنعة e-4orce - مما يعني أن جميع العجلات الأربع يتم دفعها نظرًا لوجود محرك كهربائي إضافي في الخلف، بدلاً من محرك واحد فقط في الأمام. كما هو الحال في قشقاي e-Power.
7 فئات من إكس تريل e-Power الهجينة
وهناك سبع فئات عالمياً في المجمل، S وX وG تقدم نظام الدفع بعجلتين، وS وX وG مع الدفع الرباعي e-Force وجميعها نماذج ذات خمسة مقاعد، مع نسخة X e-Force ذات السبعة مقاعد.
تجهيزات إكس تريل e-Power الهجينة
وقد تشمل تجهيزات السيارة:
شاشة عرض للسائق مقاس 12.3 بوصة
نظام المعلومات والترفيه NissanConnect مقاس 12.3 بوصة
التعرف على الصوت
شاشة عرض رأسية مقاس 10.8 بوصة
نظام الصوت الفاخر من شركة Bose
مصدر طاقة 100 فولت مع أقصى قوة 1500 وات، يمكن استخدامه كمصدر طاقة في حالات الطوارئ.
12 لون طلاء، بما في ذلك خمسة خيارات ثنائية اللون
أربعة خيارات للمواد الداخلية تشمل القماش الأسود، وجلد نابا
كاميرات نيسان للسلامة 360 درجة
خدمة مكالمات SOS
نظام المصابيح الأمامية LED المتكيفة
بارك برو بايلوت
المحرك والمحركات والاقتصاد في استهلاك الوقود في إكس تريل e-Power الهجينة
وتستعير مجموعة المحركات الخاصة بها من سيارة قشقاي e-Power، التي تستخدم محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1500 سي سي مزود بشاحن توربيني كمولد للبطارية صغيرة. ومع ذلك، على عكس قشقاي، فإن اكس تريل X- e-Power تكتسب تقنية الدفع الرباعي e-4orce من نيسان، حيث يُزعم أن التحكم في الهيكل يمثل "قفزة هائلة في أداء التسارع والانعطاف والكبح" لهذا الطراز.
اصدار الدفع الرباعي من إكس تريل e-Power الهجينة
وتجمع إصدارات الدفع الرباعي بين محركين، واحد على كل محور، حيث يوفر المحرك الأمامي 150 كيلووات/330 نيوتن متر والمحرك الخلفي الاختياري ينتج 100 كيلووات/95 نيوتن متر مدعومًا بمحرك بنزين (VC-Turbo) بقدرة 106 كيلووات و250 نيوتن متر. إن الجمع بين التكنولوجيا الهجينة ومحرك VC-Turbo يوفر كفاءة عالية في استهلاك الوقود، كما تزعم شركة صناعة السيارات.
مواضيع ذات صلة
