توضيح من بيجو حول مشكلة زيوت المحرك في سياراتها

جدل حول بيجو في مصر

بعد الجدل المثار في الفترة الأخيرة حول زيوت سيارات بيجو في مصر, والذي شمل شائعات تتناول حدوث تبخر للزيوت في محركات سيارات بيجو. وذكرت الشائعات التي انتشرت في الفترة الأخيرة أن سبب هذه المشكلة استخدام نوع من الزيوت توصي به الشركة في مصر. 

 

اختيار الزيوت للسيارات تحددها الشركات الأم وليس التوكيلات

وقالت تقارير عديدة نقلاً عن مراكز خدمة بيجو والشركة في مصر أن السبب الأساسي لما حدث هو الترويج لنوع آخر من الزيوت غير الزيوت الثلاثة التي توصي بها الشركة. وقالت الشركة أن اختيار زيوت المحركات تحددها الشركة الأم في فرنسا وليس الوكيل في مصر حيث هي من تختار الزيت الموصي به حسب مواصفاته وتقوم بعمل الاختبارات عليه في مناطق وظروف متنوعة. 

 

صيانة بيجو باشراف من الشركة الأم

كما وضحت الشركة أن عمليات الصيانة الجارية فيها تأتي باشراف من الشركة الأم العالمية. ووضحت أن هناك بالفعل مشكلة ظهرت في بعض موديلات بيجو ولكن قبل موديلات 2018 حيث كان يحدث بها أعطال في المحركات خاص بالبساتم وقام الشركة الفرنسية عالمياً بزيادة ضمان هذه السيارات الي 7 سنوات. 

 

محركات بيجو الجديدة ليس بها أعطال مثل موديلات ما قبل 2018

أما المحركات التي جاءت بعد ذلك فهي محركات جديدة ليس بها نفس الأعطال في أي مكان بالعالم كما أن ضمانها يصل الي 150 ألف كم أو 5 سنوات. ووضحت الشركة أن صاحب الشكوي من سيارات بيجو لا يقوم بعمل الصيانة الدورية بصورة منتظمة كما أنه تجاوز موعد تغيير الزيت بآلاف الكيلومترات. 

 

حدوث بخر في زيت المحرك للقيادة العنيفة

وأشارت الشركة الي حدوث بخر بالفعل لمن يستخدم المحرك بصورة بها نوع من القيادة الرياضية العنيفة ويوجد انذار في السيارة لتفقد مستوى الزيت. وقالت الشركة أن المشاكل من هذه النوعية تصل الي أقل من 1 في الألف وبالتالي فهي ترتبط بمشكلات فردية . وطالبت الشركة في النهاية بالالتزام بالزيت المحدد من قبل التوكيل لأنه الأنسب للمحرك .