بالصور : القطار الكهربائي السريع في محطات العلمين والحمام والعامرية

 

 

جولة في شبكة القطار الكهربائي السريع  بين العين السخنة ومطروح

جرت اليوم جولة تفقدية بمواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع  (العين السخنة -العلمين  -  مطروح)  وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة الإسكندرية  بطول 120 كم تقريباً. وتمت متابعة تقدم الاعمال بمحطة العلمين وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي وكذلك  تقدم الاعمال في محطة الحمام وهي محطة إقليمية ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي بالإضافة إلى محطة برج العرب  حيث ستخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك.

جولة بمحطة العامرية في شبكة القطار الكهربائي السريع  

كما تمت متابعة  الاعمال الجارية في محطة العامرية وهي محطة قطار سريع والتي يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع  القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الاسكندرية واعمال نقل البضائع. أما المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الاسكندرية والقريبة من منطقة النزهة والتي تحتوي علي مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الاسكندرية حيث تشمل هذه المحطة علي عدد من انواع المواصلات بها (ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الاسكندرية وموقف الاتوبيس).

الانتهاء من كوبري وادي النطرون العلمين

وجرى الانتهاء من طبقات الاساس بجسر القطار في بعض القطاعات تمهيدا لتسليمها لتحالف سيمنز العالمية واوراسكوم والمقاولون العرب ليتم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان  وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة وكذلك متابعة تقدم الاعمال في عدد من الاعمال  الصناعية مثل كباري السيارات   حيث تم الانتهاء من كوبري وادي النطرون/العلمين وجاري الانتهاء من كباري ( العميد وقاعدة محمد نجيب وبرج العرب - مطار برج العرب-محور القوص الغربي  - مدينة مشارف -سيارات برج العرب ) وكذلك عدد 2 كوبري مسار بمنطقة مطار برج العرب).

ازالة التعديات عن خط سكة القباري مطروح

كما تمت أعمال إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط "القباري /مطروح"، حيث يمر مسار القطار الكهربائي السريع موازيا للخط ويقع في حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع.