menu
keyboard_backspace اختر الدولة

الكشف عن نيسان سنترا فيس ليفت 2024 في الصين 

السيارة التي يتوقعها العديد من المصريين من نيسان لاتزال مخصصة فقط للصين وبعيدة عن السوق المحلي مع استمرار الجيل السابق من السيارة في مصر.  

 

 

نيسان سنترا تحصل على فيس ليفت

أطلقت نيسان للتو نسخة فيس ليفت لسيارة سيلفي سيدان - النسخة الصينية من نيسان سنترا المتوفرة على نطاق واسع على مستوى العالم. وتم إجراء العديد من التغييرات لزيادة القدرة التنافسية للسيارة من حيث تحسين التصميم الخارجي وترقية نظام المعلومات والترفيه الجديد.

تغييرات في تصميم نيسان سنترا فيس ليفت

ومن حيث التصميم ، التغييرات التي تم إجراؤها على السيارة ليست كثيرة ، لكنها كبيرة بما يكفي لتمييز السيارة عن الجيل الرابع حاليًا الذي تم إطلاقه في عام 2019. وقد تم زيادة حجم شبكة تهوية السيارة كما أن تجويف الهواء في الاكصدام الأمامي أقل حجماً ، مصحوبًا بواجهة أكثر حداثة لتصميم المصابيح الأمامية.

 

عجلات جديدة للسيارة نيسان سنترا فيس ليفت

ولم يتغير تصميم جانب السيارة تقريبًا باستثناء تصميم العجلات المعدنية الجديد مقاس 15/16 بوصة ، بينما يستبدل الجزء الخلفي الاكصدام الخلفي القديم بآخر خلفي رياضي ويأتي مع فتحات تهوية مزينة. وتم الإعلان عن عدد من الخيارات الخارجية للسيارة مثل اكصدامات أمامية / خلفية وعتبات أبواب ديناميكية هوائية وجناح خلفي وشعار مضيء في مقدمة السيارة.

تحديثات في مقصورة نيسان سنترا

كما يحتوي الجزء الداخلي على شاشة معلومات وترفيه جديدة بحجم أكبر (12.3 بوصة) ، بينما تظل واجهة لوحة القيادة كما هي. توجد بعض اختصارات اللمس أسفل الشاشة ليتمكن المستخدمون من الوصول بسهولة إلى الميزات الرئيسية. ولا يزال أمام السائق مجموعة ساعة تقليدية عتيقة ، وتظل واجهة نظام التحكم في تكييف الهواء وعجلة القيادة كما هي. كما تم تحديث تقنيات السيارة إلى جانب نظام مساعدة السائق الأفضل الذي يساعد السيارة على تحقيق المستوى الثاني من القيادة الذاتية.

 

محركات نيسان سنترا فيس ليفت

وتتوفر خيارات مجموعة نقل الحركة في نيسان سيلفي 2023 في نسختين ، قياسي وهجين. ويستخدم الإصدار العادي محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1600 سي سي بقوة 137 حصان وعزم دوران 159 نيوتن متر ودفع أمامي مع علبة تروس CVT. وفي الوقت نفسه ، يعمل الإصدار الهجين E-Power الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بمحرك بسعة 1200 سي سي بدون تيربو يعمل كمولد لبطارية ليثيوم أيون ومحرك كهربائي يقود المحور الأمامي 134 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن متر.

 

سعر نيسان سنترا 2023

ويبدأ سعر نيسان سيلفي 2023 من 14400 دولار ويزيد إلى 25230 دولارًا للفئة كاملة التجهيزات. 

 



مواضيع ذات صلة

انطلاق منتدي حرية التنقل في 3 أبريل بتنظيم ستلانتيس

منتدى حرية التنقل يعلن عن موضوع عام 2024، وأعضاء فريق الخبراء والمشاركين من الجامعات في المناقشة المباشرة السنوية الثانية في 3 أبريل.

فيات تيبو تتفوق في تركيا والجزائر: فيات الأكثر مبيعاً لمجموعة ستلانتيس في 2023

تفوقت مبيعات شركة فيات على العلامات التجارية الأخرى لمجموعة ستيلانتيس مثل سيتروين وبيجو وأوبل بمبيعات 1.35 مليون مركبة. 

الكشف عن MG 3 الجديدة الهاتشباك الاقتصادية الهجينة

هذه هي سيارة MG3 الجديدة كليًا، وهي سيارة هاتشباك هجينة جاءت لتحل محل السيارة الصغيرة القديمة للشركة.

أستون مارتن تضيف ثلاث أيقونات دفعة واحدة إلى أسطولها من السيارات عالية الأداء

أستون مارتن تطلق الإصدارات الجديدة التي تضم سيارة فورمولا 1®️ تشالنجر إيه إم آر 24 وفانتاج وفانتاج جي تي 3.

بعد غياب 13 عام : عودة لانشيا من جديد بسيارتها يبسيلون

عادت العلامة الإيطالية المضطربة لانشيا من جديد بأول سيارة كهربائية لها على الإطلاق.

كيف يمكن أن يبدو شكل الجيل الجديد من ميتسوبيشي لانسر إيفو ؟ 

يقدم هذا الجيل الحادي عشر من ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن جميع التوقعات الصحيحة ويتشابه تصميم السيارة بشكل واضح مع Evo X لكن التغييرات الرئيسية تجعلها أكثر عدوانية. 

سيارات في المقارنة
keyboard_arrow_left
أضف سيارة أخري
keyboard_arrow_right
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن