أفضل السيارات الهجينة والكهربائية المستعملة من حيث العمر الافتراضي

 

 

iSeeCars تعلن نتائج دراستها للسيارات المستعملة الهجينة والكهربائية

قدمت دراسة iSeeCars أفضل السيارات المستعملة من حيث العمر الافتراضي سواء للسيارات الهجينة أو الكهربائية. وتعتبر معظم السيارات الهجينة جديدة نسبيًا في السوق ، مما يجعلها في وضع غير مواتٍ عند التفكير في العمر الافتراضي المحتمل. ومن المؤكد أن محركات الدفع الهجينة أكثر تعقيدًا من محركات الاحتراق الداخلي القياسية. ومع ذلك ، فإن مالكي بريوس ، الذين يتبعون الصيانة المناسبة للسيارة ، من المحتمل أن يقطعوا 250000 ميل ، مع وجود سيارات هايلاندر وكامري الهجينة في المراكز التالية. والأفضل من ذلك ، أن كل هذه الطرازات توفر لسائقيها أموالًا كبيرة على تكاليف الوقود وهي سيارات للبيع متوفرة في بعض الأسواق.

 

أفضل السيارات الهجينة من حيث العمر طويل - دراسة iSeeCars

1 تويوتا بريوس 250601 ميل. 

2 تويوتا هايلاندر هايبرد 244994 ميل.

3 تويوتا كامري هايبرد 230.547 ميل.

4 لكزس RX 450h  بعدد 196.826 ميل.

5 هيونداي سوناتا هايبرد 184.887 ميل.

6 كيا أوبتيما هايبرد 183632 ميل.

7 لينكولن MKZ هايبرد 177.678 ميل.

8 فورد فيوجن هايبرد 175.670 ميل.

9 بورش كايين 152563 ميل.

10 بي ام دبليو الفئة السابعة 133545 ميل.

 

السيارات الكهربائية المستعملة القديمة قليلة التواجد

وتعتبر صحة محركات السيارة وصيانتها أمرًا بالغ الأهمية في تحديد أقصى عمر لها ، أو حتى متوسط العمر الافتراضي. لكن السيارات الكهربائية تتخلى عن بعض الصيانات مثل تغيير زيت المحرك أو تنظيف المبرد. ومثل العديد من المركبات الحديثة ، يمكن لأنظمة إدارة المركبات الخاصة بهم بشكل أساسي اعلام المالكين إذا كان أي شيء يحتاج إلى الخدمة. يعمل هذا على تبسيط عملية الحفاظ على تشغيل السيارة الكهربائية إلى حد كبير ، مما يشير إلى ضرورة توفير الوقت والمال للمالك على مدار عمر السيارة. وكانت هناك مركبتان كهربائيتان فقط موجودتان منذ ما لا يقل عن 10 سنوات الي 20 سنة وبالتالي أغلب المركبات الكهربائية الحديثة لم تدخل الدراسة لأنها تركز على الطرازات الأقدم.

 

السيارات الكهربائية ذات العمر الافتراضي الأطول : 

1 تسلا موديل S  بواقع 133.998 ألف ميل. 

2 نيسان ليف 98.081 ميل. 

 

سيارات مستعملة كهربائية وهجينة محدودة في مصر

ويمكن في مصر العثور على نسخ مستعملة من بعض هذه الطرازات خاصة تسلا موديل S أو نيسان ليف الكهربائيتين ولكن تقديمهم ليس رسمي في السوق المحلي. كما ظهرت تويوتا بريوس الهجينة لفترة محدودة في مصر بينما النسخ الهجينة من باقي السيارات الأخرى في القائمة منها الموجود في مصر استيراد ولكن في موديلات حديثة وليست الموديلات المستعملة القديمة المقصودة في الدراسة.