هيونداي تعلن بدء مبيعات السيارات الطائرة قبل عام 2030

هيونداي مقتنعة بعصر السيارات الطائرة

لا تزال هيونداي مقتنعة بأن السيارات الطائرة ستلعب دورًا في أنظمة التنقل المستقبلية ولا تزال في طريقها لإطلاق نسخة إنتاجية من الموديل التجريبي eVTOL الذي يقوم بالإقلاع العمودي الكهربائي والهبوط قبل نهاية العقد.

تطبيق سيارات هيونداي الطائرة سيكون على نطاق محدود

وكشف الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي في المملكة المتحدة مايكل كول أن العلامة التجارية الكورية الجنوبية لا تزال ملتزمة إلى حد كبير بتحقيق ذلك ، ولكن ليس بالضرورة للاستخدام البشري. وقال كول: "يمكننا أن نرى بعض التطبيقات داخل المدينة مع Urban Air Mobility للبضائع ، وربما للركاب". وأضاف : "ولكن هذا في نهاية هذا العقد ومن الواضح أنه سيكون على نطاق أصغر."

هيونداي كان يفترض أن تقدم سيارات أجرة طائرة لأوبر

وقدمت هيونداي لأول مرة فكرة التنقل الجوي في المناطق الحضرية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2020. وفي الأصل ، كان من المفترض أن تزود شركة هيونداي أوبر بسيارات الأجرة الطائرة ، ولكن بحلول عام 2021 ، تطور الموديل التجريبي ليشمل سيارات الأجرة المستقلة لقيادة الأشخاص من وإلى المطارات الصغيرة حيث يمكن أن تعمل هذه السيارات الطائرة العمودية للإقلاع والهبوط.

سيارات هيونداي الطائرة ستعمل بالكهرباء

واستثمرت هيونداي بعد ذلك بكثافة في Supernal ، وهي شركة رائدة في مجال النقل الجوي تقول إنها تبني مركبات جديدة للطيران. ومن أجل الدعم ، طلبت المساعدة من رولزرويس التي ستزودها بالمحركات . وبدلاً من ذلك ، ستستخدم هيونداي الكهرباء. وتعد المحركات الكهربائية التي تعمل بواسطة بطارية هي الحل الأكثر ظهرواً. وهذه هي الطريقة التي تعمل بها مركبات مثل أيونيك 5. لكن بالنسبة للرحلات الطويلة ، ستستخدم هيونداي الهيدروجين.