وزير النقل يتابع تطور العمل في المشروع القومي للطرق في مصر 

10 مليار جنيه تكلفة بعض أعمال المشروع القومي للطرق

بإجمالي تكلفة ١٠ مليارات جنيه وتحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البري ، عقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل اجتماعاً موسعا مع رئيس وقيادات ورؤساء المناطق بالهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري لبحث مستوى تطور العمل في المشروع القومي للطرق في مصر. 

وزير النقل يطالب بعدم وضع أي مطب في الطرق الجديدة

وشدد الوزير على أهمية الإلتزام التام بالمخططات الزمنية لكافة المشروعات وأن تتم كافة الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية وعدم إقامة أى مطبات بالطرق، وعدم نقل حركة المرور على قطاعات الطرق التي يتم تنفيذها إلا بعد انتهاء الرصف التصميمى بالكامل لكل قطاع وكذلك المحافظة علي حرم الطرق وإزالة أي تعديات عليها من أجل تسهيل حركة تنقل المواطنين.

تطهير الترع يحمي الطرق المحيطة بها

كما طالب بسرعة التعاقد علي المعدات الجديدة للصيانة لتدعيم المعدات الموجودة في المناطق المختلفة لسرعة إنجاز كافة أعمال الصيانة المطلوبة بالإضافة إلي التدريب المستمر للكوادر البشرية والتنسيق المستمر مع وزارة الري فيما يتعلق بأعمال التكريك والتطهير للترع المختلفة بما يؤدي إلي المحافظة على الطرق الملاصقة للترع في كافة أنحاء الجمهورية. 

وزير النقل يستعرض معدلات تنفيذ المشروع القومي لرصف الطرق المحلية

ثم استعرض الوزير معدلات تنفيذ المشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات حيث وجه الوزير برفع معدلات التنفيذ مع الالتزام بمعايير الجودة العالية وحل اي معترضات بالتنسيق مع المحافظات المعنية والتوسع في استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف فى رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات طبقا لتوجيهات القيادة السياسية خاصة مع أهميتها فى استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة اخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال وهو ما يتم تنفيذه حاليا حيث يتم استخدام ماكينات FDR لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق وماكينات CIR لإعادة تدوير طبقات الرصف الاسفلتية على البارد.